Peugeot308 SW GT Hybrid 225 e-EAT8. Motor Gasolina, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.598 cm³. Potencia 180 CV a 6.000 rpm. Par máximo 250 Nm a 1.750 rpm. Motor Delantero de 81,2 kW (110 CV) Batería 12,4 kWh. Autonomía eléctrica 60 km. Caja de cambios Automática con embrague multidisco e-EAT8, 8 velocidades. 0-100
Un180 cv gasolina NI DE BROMA haces de 7. Pero bueno, te animo a seguir indagando! Hola estoy planteando la compra del 508 en acabado gt line Los motores son o el hdi 180 o el puretech 180 Mis kilómetros anuales son de el 90% autovía El presupuesto del diésel es de 41.000 en web y el de gasolina 35.000 que
buenas Yo tengo el mismo motor, la verdad, para mi el tema de la potencia es lo unico que no me convence, 120 cv deberian de dar mas de si, pero teniendo en cuenta el tamaño del coche,peso, ruedas exageradas ( para mi), es lo que hay. Espero que con el tiempo se estire un poquito mas, hasta ahora la ha hecho un poco.
Tambiénhay un 1.6 de 225 CV muy suave y rápido y el espectacular 2.0 de 270 del no menos espectacular Peugeot 308 GTI, que si duda es una de las mejores opciones en cuando a compactos Peugeot308 1.6 Hybrid 180 GT Aut. 8V: 38.400 euros: Peugeot 308 1.6 Hybrid 225 GT Aut. 8V: Vídeo-prueba: Peugeot 308 Plug-In 225 CV . Vídeo: así va el Peugeot 308 TCR en circuito . 23Noviembre 2017Actualizado 27 Marzo 2018, 21:04. Nota de Motorpasión. Peugeot ha actualizado su exitosa gama 308 con un pequeño lavado de cara y la llegada de nuevas mejoras tecnológicas y de qJYp0DX. 86 382 123 175 90 364 128 335 240

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